Huelga 1961.

Comenzó el 30 de octubre del 1961 y finalizó el 10 de diciembre de 1961: 42 días en total.
Comienza cuando, durante el Gobierno del Dr. Frondizi se planea aplicar un plan de racionalización del transporte ferroviario denominado Plan Larkin.  Este no sólo reduciría la industria ferroviaria, sino que posibilitaría el crecimiento del transporte automotor. Por esto, mucho personal iba ser afectado. Iban a correr menos trenes, y por ende, desaparecer pueblos enteros...

Dados los contactos que se tenían con el gremio, se comunica que la comisión directiva había decidido comenzar con las medidas de fuerza: Paro por tiempo indeterminado. Este efectivamente dio comienzo el 30 de octubre a las 00:00 horas. Los trenes que venían transitando llegaban a las terminales y automáticamente paraba.

Estaba "todo de paro, inmovilizado". Había gente dentro del gremio que, de forma clandestina evitaba que circularan trenes.

Las mujeres de los ferroviarios también participaron de forma muy activa: deteniendo trenes, prendiendo fuego las vías, poniendo maderas y durmientes para imperdir el paso de los mismos.

Si había un tren clandestino manejado por personal jerárquico del ferrocarril era interceptado y no podía continuar el viaje. 

La huelga continuaba.

Según se afirma, el gremio estaba en permanente contacto con la comisión directiva. No podía reunirse en su local social porque eran perseguidos. Se habían producido encarcelamientos de personal de máquina y ferroviarios. La policía tenía orden de no dejarlos reunir, y como no podían ir de casa en casa, llevando información, se comunicaban secretamente a las 12 de la noche en la cancha del club San Martin: se sentaban en el suelo e iban transmitiendo cómo se iba desarrollando todos los acontecimientos.

Cuando se agravó la situación, la mayoría se alejó del pueblo y se estableció en campos donde fueron recibidos, atendidos y podían pernoctar.

Una sola persona venía al pueblo, llevaba alimento y la última información a todos los compañeros de trabajo.

El 1° de diciembre comenzaron a correr rumores de que en cualquier momento se iba a dar por terminada la huelga. Así, el día 10 de diciembre después de 42 días de movimiento se levantó la huelga. Los ferroviarios habían perdido...

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